РАРУС vs ФОРЕС vs AXELOT vs ITOB #396093

К сожалению, у нас нет своей службы IT-разработок, или даже просто штатного программиста 1С. Внештатный есть, но у него создание такого модуля с нуля будет дорогим и долгим, поэтому ищу коробочные варианты, которые уже нужно было бы совсем чуть-чуть дорабатывать до нас. Нашёл такие варианты: РАРУС: Управление автотранспортом   ITOB: Центр логистики - вопрос какой из них реально лучше в работе (в описаниях на сайте и презентациях все они - замечательные) и дешевле вместе с внедрением, а то, бывает, продают программу за копейки, а потом с лихвой окупают это дорогим внедрением? Возможно, что есть какие-то хорошие, вообще, сторонние программы (не на 1С), но при этом хорошо с 1С взаимодействующие (автоматическая загрузка выгрузка необходимых данных)... Мы - торгово-производственная фирма, но хотим  более детально считать свои затраты на транспорт. Особые навороты - не принципиально, Есть немного изменённая конфигурация 1С 8.1 Управление торговлей. Хотим модуль по управлению собственным и наёмным транспортом для развоза доставок клиентам, забора продукции у поставщиков и отправки продукции в 2 филиала. Нужно: чтобы была привязка счетов из 1С к заявкам, а заявки можно было объединять в маршруты и привязывать к машинам (вручную), чтобы печатались транспортные документы, а по итогу доставок можно было бы построить план-фактный отчётик, чтобы затраты на найм транспорта рассчитывался исходя из временной ставки водителей, а затраты на ГСМ исходя из километража (совсем здорово, если бы учитывались постоянные затраты - зарплата своих водителей, ремонты, технические обслуживания), чтобы затраты разносились по статьям учёта - причём одна машина может сначала отвезти товар клиенту, а потом забрать у поставщика. Желательно обоснованное голосование (выделение плюсов и минусов IT-решений). Всем заранее спасибо за ваши развёрнутые ответы!

Практически все, что перечислено написал с нуля. Не так уж и долго. Лучше закажите разработку и привяжите к своей УТ. Не думаю, что будет дороже, чем покупать конфу. И удобнее гораздо, когда все в одном месте.

опущен важный момент сколько пользователей для каких КОНКРЕТНО задач использовать хотите

Пользователь пока - один, со временем планируется два. Конкретно хочется, чтобы: сотрудник транспортного отдела мог по счёту в 1С создать заявку на перевозку, потом все заявки раскидать по маршрутам (с привязкой к ним машин и водителей), и напечатать разные там путевые листы для водил, затем внести фактические данные ездок (сколько времени потратил), на основании этого, чтобы рассчиталось, сколько нужно отдать денег наёмнику, сколько списать ГСМ со своих водил, и выписать служебку в бухгалтерию на эти деньги, а по итогам месяца объединить все доставки по учётным статьям (доставки клиентам, доставки от поставщиков, перемещения между филиалами) и посчитать, сколько на каждое было затрачено денег, и какой процент они составили по отношению к стоимости перевезённого товара (причём было бы здорово, если бы сюда уже можно было бы разнести постоянные затраты: зарплата своим водителям, ремонты, техническое обслуживание).

и сколько это может стоить, если разрабатывать с нуля? По моим прикидкам работы здесь не на один день, а оплата у внештатников - почасовая (нанимать же человека в штат, чтобы через месяц уволить - как-то тоже не правильно)...

Для такой работы пожалуй не почасовая, а по договору нужно оформить. Работы примерно на месяц, если с нуля. +Месяц на подгонку. По любому вам нужно будет конфу, если купите, привязывать к УТ. А по стоимости, как договоритесь. Я не знаю московские цены

по своим изворотам функциональности каждая из перечисленных конфигураций пробьет лобовую кость самого закаленного транспортного диспетчера. сейчас по мск шляется много обездоленных 1С-ков - за 40 т.р. можно найти хорошего кодировщика, но ему потребуется методическое руководство. работы на 1,5 мес

Рарус-УАТ самая старая и распространённая. С ним работал, оставил плохие впечатления. Акселот смотрел только, с виду гораздо приятнее

1. РАРУС: Управление автотранспортом Валяеться коробка. В принципи по функциональности она позволяет решить все то, что описнно в 3. AXELOT: Управление перевозками Видел краем глаза. Это немножко не-то. Оно позволяет управляять именно перевозками, без учета затрат 4. ITOB: Центр логистики Не видел

+7 знаю людей, которые хорошо знают специфику и сделают дней за 10

Опишите внедренологам каждой конторы из пп 1-4 процесс, раз у вас есть его понимание, дайте им пример с цифирями и пусть они покажут, как этот пример "решается" функционалом их конфы. У кого лучше, у того и берите. Голо-сованием такие вопросы не решаются, кому-то попадья нравится, а кому-то вообще попова дочка.

Из плохих воспоминаний о рарусе помню - общая нестандартность интерфейсов. Т.е. они берут платформу и используют её нештатным образом. БЕСПРЕРЫВНО. Документы сделаны таким образом, что не перепроводятся. Интерфейсы сделаны таким образом, что штатные кнопки добавления новых записей (или клавиатурные комбинации) не работают или работают неверно, а надо тыкать мышкой в нарисовынные рядом ИХ кнопки. Обычные документы (касса, банк, складские) нарисованы так, что по метаданным ну совсем не похоже на типовые. Отчёты не гибкие, написаны не типовым образом. Код написан красиво, но не в стиле 1С, читается тяжело, если привык к типовым - то вызывает отторжение. В закрытых модулях есть ошибки, система защиты очень навязчивая и капризная. (к счастью всё легко снимается) Всё вышесказанное относится ко всем продуктам раруса.

"Код написан красиво, но не в стиле 1С, читается тяжело, если привык к типовым - то вызывает отторжение." Мышь номер 12 привыкла жрать типовой кактус с горчицей, а когда ей подают с добавлением вкусного соуса - блюёт..... Рарус - гуано....