УПП Передача наработки в другое подразделение #654791

Возможно ли такое? Или логика наработки такова, что она существует только в пределах своего подразделения? Если был выпуск с видом "наработка", то "Корректировка НЗП" его не видит. Так и должно быть?

Сочувствую, принципиально пытаюсь не пользоваться наработкой.

И как сборку разумно моделировать? Часть деталей в одном цеху прикрутили, часть - в следующем. А потом опять в первый цех вернули. При этом есть острое желание отследить расход

Да, и самое главное - мат. ответственность за полусобранный агрегат. Каждое перемещение под роспись: сдал-принял

Мы реализовали Характеристикой. Например: Винт - характеристики = "Цех 1", "Цех 2". Соответственно нет проблем с настройкой спецификацией, расчетом себестоимости и т.д. При этом характеристика это цех выпустивший данный пф.

С характеристикой не вижу проблем. При этом в отчетах удобно отслеживать что на 21 счете лежит.

Не понял, честно говоря. А сам велосипед (пример из документации) как? В первом цехе к раме приделали руль. Отдали во второй. Там педали. И вернул обратно в первый для установки педалей. Причем последовательность может быть и обратной, с детали могут меняться Если все в одном цехе, то это типичная наработка, нет? А как можно это с помощью характеристик разрулить? Велосипед только из рамы, велосипед с рулем, велосипед с рулем и педалями и т.п. - для каждого промежуточного состояния своя характеристика? Прям стих получается: педали - передали, рули - разрули...

Извини, прочел не внимательно. Характеристика - цех. И их конечное число... Только тогда встречный выпуск образуется при возврате в исходный цех. Но все равно стоит задуматься, спасибо!

Если из цеха выходит второй раз, то имеем характеристику "Цех 1 ", при первом входе "Цех 1 ". Лмбо посмотреть в ИТРП, там есть справочник "Заход" и он в регистрах затрат измерением.

*Второй раз будет "Цех 1 " - сорри.

Ага, то есть для каждого захода в цех своя характеристика. По ощущениям самы длинный маршрут где-то из 7 переходов, т.е. все равно обозримое количество. ИТРП уже могу смотреть только из чистого любопытства. Внедрять все равно УПП придется. А так в общем как-то все замыкается. Даже без наработки. Спасибо еще раз, решение явно заслуживает обсуждения. Интересно, а главный конвейер тебе нигде не попадался? Там этих постов штук 50. И это уже явная наработка. С конвейера-то агрегат уже никуда не денется.

Посты в данном случае совсем не сообщения в теме, если вдруг у кого-то такая мысль мелькнет.

По стадиям переработки еще можно использовать номенклатурную группу

имею ввиду НГ затрат

Интересно как нормы расходы указать в спецификации?

извини,переформулируй вопрос пож-та,не пойму

Я тоже не понимаю, что ты имеешь ввиду. "НГ затрат" - это способ передать материал в пр-во по одной НГ, а выпуск зарегистрировать по другой. Как с их помощью моделировать переход некой сущности (например, недоделанный велосипед) из цеха в цех?

если вам важна такая сущность в виде пф,то наверное никак.

Вот мы сделали выпуск по другой НГ, то каким образом понять в Спецификации какой материал относится к какой НГ? Спецификации нет НГ .

в названии  спецификации указать стадию переработки-НГ как вариант

Только в документе выпуска НГ придется вручную указывать. А так, в-принципе, через НГ - получится.

Крайне не удобно. Данный финт получится для небольшого производства, а для крупного увы будет бардак. В общем для небольшого производства не вижу греха использовать характеристики, так как они в общем для этого, в частности, и создавались

допилить не грех)

А операции на конвейере все-таки кто как учитывает?

Конвеер так же проходит через цеха, так что не вижу особенностей.

Мдя....

Неее, конвейер в одном цехе через несколько десятков постов тянется... Вот здесь как-то не хочется, грубо говоря, на каждый такт характеристику создавать. Хотя по смыслу это близко к истине, т.к. состояние после каждого такта меняется.

Характеристики - самый простой вариант. И без проблем.

Не хочется , а надо. Вопрос конечно в необходимой детализации производственного учета. Можно и на каждую тех операцию свою характеристику создать, а можно  маршрут изготовления агрегата одной операцией описать.