Автоматизация транспортно-экспедиторской компании #800871

Необходимо внедрить в рабочий процесс техническое задание. За основу взята конфигурация Управление предприятием 2.2. Имеется ли все в конфигурации для данного бизнес процесса? Кое что конечно можно будет подправить. Либо стоит начать собственную разработку конфигурации? В типовых много что уже есть, загрузка клиент банка к примеру. Заявка (перевозчику, заказчику). Документ включает все необходимые данные относимые как к перевозчику, так и к заказчику. По каждому перевозчику и заказчику необходимо иметь возможность оформления договоров. Договор заказчику На основе документа Заявка (заказчику) необходима возможность создавать следующие документы: СчетНаОплату (заказчику) СчётФактураВыданная (заказчику), либо УПД (универсальный предаточный документ). АктВыполненныхРабот (заказчику). На основе документа Заявка (перевозчику) необходимо иметь возможность для создания документа: ПутевойЛист. ЗарплатаСотрудникам. На основе вводимых имеющихся данных бизнес процесса необходима возможность расчета заработной платы сотрудникам организации. ДокументМеханика Данный документ предназначен для фиксации транспортных расходов, для ведения статистики по данным затратам.

Необходимо внедрить в рабочий процесс техническое задание. За основу взята конфигурация Управление предприятием 2.2. Имеется ли все в конфигурации для данного бизнес процесса? Кое что конечно можно будет подправить. Либо стоит начать собственную разработку конфигурации? В типовых много что уже есть, загрузка клиент банка к примеру. Заявка (перевозчику, заказчику). Документ включает все необходимые данные относимые как к перевозчику, так и к заказчику. По каждому перевозчику и заказчику необходимо иметь возможность оформления договоров. Договор заказчику На основе документа Заявка (заказчику) необходима возможность создавать следующие документы: СчетНаОплату (заказчику) СчётФактураВыданная (заказчику), либо УПД (универсальный предаточный документ). АктВыполненныхРабот (заказчику). На основе документа Заявка (перевозчику) необходимо иметь возможность для создания документа: ПутевойЛист. ЗарплатаСотрудникам. На основе вводимых имеющихся данных бизнес процесса необходима возможность расчета заработной платы сотрудникам организации. ДокументМеханика Данный документ предназначен для фиксации транспортных расходов, для ведения статистики по данным затратам.

Вопрос в чем?

можно ли всё это сделать в erp

спросите у того, кто вам эту erp продаёт

Имеется ли в УП 2.2 возможности для ведения данного бизнесс процесса. Отдать предпочтение УП 2.2, или же начинать собственную разработку? Все же готовое есть готовое.

Собственную разработку с нуля? Это очень плохая мысль. Много проще и правильнее допилить типовую, нежели изобретать велосипед на квадратных колесах

Я считаю, что сначала клиенту нужно продать УП 2.2 - там в коробке книжек много, их полистать можно, а там видно будет. По ТЗ же сразу видно, что компания производством занимается...

компания занимается перевозом, извозчики

А что можно взять типового под данную разработку?

Взять лучше всего дробовик и пристрелить ТС-а.

Чтоб не мучился.

Что возим? грузы, людей?

грузы

А что мешает открыть конфигурацию и посмотреть, есть нужный функционал или нет? И если нет, то сколько допиливать. Еще раз - вопрос в чем? Нам взять конфу и посмотреть?

Она тяжелая УП 2.2. Собираю информацию, сам смотрю конечно.

Почти всё, что тебе надо есть в бухне

в БП 2.0 ?

(16+) она легче должна быть чем 3.0

Что значит тяжелая??!!

Качать с торрентов долго...

ощущается что действия долго выполняются подвисает

->

У раруса даже демодоступ есть.

они идентичны. Просто на разных формах

Управляемое приложение тяжелее же?

И это как то мешает посмотреть наличие функционала? Я отказываюсь понимать ТС )))

вопрос некорректный

Я собираю информацию.

Т.е. тупо лень посмотреть? Так бы и писал.

да не особо это что то даст если я буду смотреть. И у меня ресурсы компа заняты. Я и так смотрю кое что. Для ускорения процесса вот спрашиваю ещё.

тебе нужно просто проконсультироваться у грамотного франча. Он тебе и посоветует, и продаст и обучит

"да не особо это что то даст если я буду смотреть. " - ты балбес?

да меня на улице по разному все обзывают

берешь типовую, дорабатываешь свой процесс. Типовую любую, лишь бы могла рассчитать фин.результат.

в каком смысле могла рассчитать фин. результат? Я и спрашиваю что для этого лучше подходит.

Минимально - БП. УПП, ERP - надо смотреть, а нужен ли их функционал вашему предприятию, телепатически сложно сказать.

Ливингстар идет в начальство!

С фин.системой будет стыковаться на уровне документов: Акт выпоненных работ, счет-фактура, "зарплата сотрудникам"

"Документ механика" будет отражать затраты, т.е. на его основании можно будет вводить типовой документ (навскидку не помню надо смотреть).

т.е. получается тебе надо доработать оперативный управленческий учет и состыковать его с финансовым учетом.

как страшно жить!

УП2.2 даже запускается очень долго!

Она запускается н долго, а размеренно. Вся работа УПП2.2 размеренная и стабильно глючная, зато рассчитана на огромное количество людей.

УП2.2 (Управление предприятием), а не УПП (Управление производственным предприятием). То есть так то можно смело её использовать? Все что в там есть?

(43+) Ну плюс там какие то принципиально относительные к бизнес процессу доработки.

он сам франч. Сам у себя будет консультироваться?

автор Ты франчайзи?

Мне бы БП хватило...

"УП2.2 (Управление предприятием), а не УПП (Управление производственным предприятием). " ты бы хоть не позорился совсем ))) Да, он франч и будет внедрять, жесть.

нет.

что вы имеете ввиду? То есть для реализации того что в с доработкой под свои требования, там все нормально это есть? Мне сказали принять решение. Я вот и узнаю. Предполагаю что да и БП достаточно было бы. Но все го сразу не охватить, вот и собираю информацию.

Внедрять будет форум.

Слава, богу, не франч. Мог разорвать мне сердце

УП сейчас последняя версия 2 (2.2.4.19) УПП 1.3.92.1. Что не так, в том что я сказал в ?

P.S. Для УП ещё одно обновление есть 2.2.4.21

Начни уже собственную разработку. Уверен, что это будет посильнее Фауста Гете

"Мне сказали принять решение.", а вот это они зря )))

Расчета з/п там нет. Но, думаю, что и в УП стандартные механизмы расчета з/п не помогут. Поэтому не вижу смысла платить больше за конфигурацию, которую потом придется переписывать. Но есть одно но... Взаиморасчеты могут не понять пользователи.

Твои работодатели - те еще ежики...

Уровень Ливингстара - своя фирма, не меньше. Остальное мелочи.

На, внедряй...

судя по темам: или франч, или где-то раз в месяц меняет работу. Такое разнообразие задач невозможно в рамках одной фирмы.

фрилансит

1. Заявка (перевозчику, заказчику) - это заказ покупателя. 2. Договор перевозчику - это заказ поставщику. Поставщик - это перевозчик 3. Договор заказчику - накуй не нужная хрень 4. СчетНаОплату (заказчику) печатная форма заказа покупателя 5. СчётФактураВыданная (заказчику), либо УПД (универсальный предаточный документ). СФ на основании АктВыполненныхРабот 6. АктВыполненныхРабот (заказчику). - АктВыполненныхРабот 7. ПутевойЛист - поступление товаров и услуг Документооброт экспедитора это обеспечит, но все детали и нюансы перевозки учитывать в ЕРП вы упоретесь. Для конкретно перевозочной логистики берите отдельное TMS-решение. ЕРП здесь финансовый учет обеспечит - не более. Только в твоей, с позволения сказать, "схеме" наглухо проигнорированы расчеты с перевозчиками. Без этой части потонете быстрей Калязина. у автора терминальная стадия синдрома Ливингстара. Он - пациент "ноль" по этому заболеванию, оно с него началось.

Проще взять отраслевку, ерп все равно придется пилить и пилить под специфику перевозок. Как решение

>терминальная стадия синдрома Но-но! Всеми уважаемый ТС и есть непосредственный автор этого явления!

ТС - не автор синдрома, а первый носитель. Автор синдрома - я, т.к. я был первым, кто зарегистрировал заболевание, выписав за него официальный бан

Хорошо что не заразно вроде..

Правильные фирмы пилят самописку, иногда на хабре рассказывают, что и как. ОФ, РБД, часть разработчиков есть тут, но автор несёт чушь издалека, возможно им неинтересно рассказывать азы.

Ох ты. Это ТЛЕ и УАТ в одном флаконе? Скрестили все таки :)

Мне там интересно, какие алгоритмы они используют для расчета задачи маршрутизации. Тем более что задача с временными окнами и ограниченным гетерогенным автопарком. Нигде описания нет )

Документооборот экспедитора это такая конфигурация? Я стал думать в сторону БП2.0 .

Сам бизнес процесс описанный в же есть в БП?

Это схема БП того что есть в ?

Посмотрел конфигурации БП 2.0, БП 3.0. Так там вообще ничгео нет что подошло бы под . Нет даже ни одного документа заказ или заявка. Посмотрел УП 2.2. Так то же самое. Не вижу в ней никакого смысла. Документ заявка перевозчику не имеет ничего что создавалось бы на его основе. Приходит мысль, делать все самому, постепенно и то что нужно. СчётФактураВыданная (заказчику), либо УПД (универсальный предаточный документ), АктВыполненныхРабот (заказчику), ПутевойЛист. Это все будут докумнеты, или можно просто печатные формы? Подскажите кому не трудно, что бы получить мотивацию на разработку. Какие регистры создавать под данное решение?

Возьми аванс, подпишись под срок показа беты 2 недели, вот тебе и мотивация!

ТЗ: Документ1 включает все необходимые данные. Документ2 включает все необходимые данные. ... ДокументN включает все необходимые данные. Отчёт1 показывает все необходимые данные. Отчёт2 показывает все необходимые данные. ... ОтчётN показывает c drill-down все необходимые данные.

Есть некая заготовка, документ взятый с умной логистики Думаю его и продолжить дорабатывать. Будет ли это все отдельными документами? СчетНаОплату (заказчику), СчётФактураВыданная (заказчику), либо УПД (универсальный предаточный документ), АктВыполненныхРабот (заказчику), ПутевойЛист. Как лучше сделать создавать их на основании заявки? Или как то друг из друга?

Подскажите пожалуйста, если я возьму этот документ, форму которого взяли из умной логистики. Перенесу в БП 3.0 и буду на основе него создавать типовые документы СчетНаОплату (заказчику), СчётФактураВыданная (заказчику), либо УПД (универсальный предаточный документ), АктВыполненныхРабот (заказчику) нормально ли так будет? или нужно ещё какие то документы включать в эту цепочку? Как лучше и правильнее сделать?

На сколько я знаю счет фактура выданная создается на основе документа, реализация товаров услуг. Получается его тоже необходимо включать в оборот?

Кажется, вашей квалификации может быть недостаточно для нормального решения этой задачи.

нет. Перестань думать в эту сторону. И позови вообще взрослых кого-нибудь. передай с оказией мои глубочайшие соболезнования тем, для кого ты это делаешь

продаст им ЕРП, следующими темами будет внедрять с помощью форума.

Ну а если по делу? 1. Самописный документ заявка. 2. На основе него создание, Счета на оплату, счет фактуры выданной, акта выполненных работ (ТИПОВЫЕ ДОКУМЕНТЫ). Я спрашивал нужно что то ещё включить в эту цепочку? Документ реализация товаров услуг например? Делать буду на основании БП или УТ. Используя их типовые документы.

Жена есть? поиграй с ней в ролевые игры - передай через неё тёще 6 тазиков салата. На каждом шаге записывай - кто что хотел, спросил, сделал. Назовёшь заказчику это "моделированием БП с нагрузочным (тазик тяжёл!) тестированием.

ты не знаешь цели этого всего, но уже кидаешься что-то кодить. Нормальный подход для новичка, но таким образом ты ни чего не автоматизируешь.

По делу все же можно, пожалуйста? В конкретный вопрос!

цель автоматизации какая? Какие бизнес процессы ты должен автоматизировать? Целевая картина этих процессов где описана?

Цели вести учет в базе. Есть в интернете умная логистика, но там не хотят, так как не известно где и как храниться будут данные. А эта база будет у них. Я решил взять начатую их разработку, взять от туда форму заявка, которая содержит исчерпывающую информацию, и привязать к ней типовые документы, что нужны в цепочке описанной в и , это основное начало которое нужно начать. Что бы это все доводить в процессе до нужного состояния как написали в .

Ввод данных, по заказчику и перевозчику. Сама организация является посредником. Им платит заказчик, они платят перевозчику. Нужно автоматизировать этот документо оборот. Печать бумажных носителей. Хранение информации и всяческий её анализ но это в последствии.

Поставь им косынку (зачёркнуто) ЗУП 3 Корп, раз "цель вести учёт в базе".

под словами "вести учет" и "нужное состояние" есть какая-то конкретика?

зачем вводить эти данные? Кто и для каких целей с ними потом что делать будет? Смыл автоматизации в чем? просто данные вводить, чтобы из них перегной делать?

вести учет - вводить все данные в базу каким способом, примерно как в . нужное состояние - что бы можно было ввести цепочку документов автоматизировав бизнес процесс. Сейчас это вводится в ворде и экселе.

для ведения рабочего процесса и хранения информации по средством 1с а не ворда и экселя.

и о каком учете речь? Есть регламентированный (отдельно налоговый, отдельно бухгалтерский), есть управленческий, есть кадровый, есть еще 100500 разных. здесь речь про который - что именно учитывать надо и с какой целью?

это не конкретика, а биздабольство обыкновенное. 3. информация не раскрыты. Это делает все разговоры с использованием этих понятий пустыми

Я вас не понимаю. Вопрос конкретный в .

И фишечка еще в том, что в одной и той же базе вести БУ, НУ и из нее же в онолайне знать, где именно прямо сейчас и какая машина едет, вы не сможете. Это бессмысленно само по себе, а с вашим уровнем некомпетентности еще и недостижимо.