Учет ремонта двигателей в УПП, ЕРП и бухгалтерии вообще. #780770

Бухгалтер попросил проконсультировать, как правильно в бухгалтерии учитывать ремонт промышленных двигателей. Организация берет в ремонт промышленные электродвигатели. Выплачивает залог на забалансовом счете клиенту, который привез двигатель. Ремонтирует. Выставляет счет за услуги. Возвращает двигатель и возвращает залог назад. Почему залог на забалансе, ведь он с конкретного счета выплачивается? Есть ли отражения этих операций в УПП и ЕРП? (используются обе конфы).

А зачем вообще залог нужен, зачем, чья это прихоть?

ну мне так сказали. видимо, дорогое оборудование.

хотя дословно - залоговая цена учитывается на забалансовом счете, то есть, платеж не проходит, видимо просто чтобы понимать ответственность, используется суммовая оценка двигателя.

Такого не бывает. Кредит 51 счета, дебет пускай сами решают какого, на 76 субсчет зачести новый с аналитикой Контрагент-Договор-Номенклатура или что-то в таком духе. Можно параллельно учитывать залог на забалансе, но зачем если его на балансовом будет прекрасно видно?

А вообще вот давальческая схема со стороны переработчика:

ну это то не давальческое сырье, двигатель не разбирается на запчасти и наоборот, не собирается из запчастей. Пока гуглю на тему учета в сервисном центре ремонта автомобилей, там по идее, должна быть такая же схема На ИТС ничего не вижу похожего.

и как часто, тебе выдают залог за сданный в ремонт автомобиль? )))

нету никакого  залога, автор же сказал, что ступил про залог. берете на ответ.хранение на 004 счет агрегат и оказываете услугу отдельно. потом возвращаете с ответ.хранения.

уже уточнил выше, что залог клиенту не выдается, а просто отражается на забалансе по залоговой цене.

о да, это похоже на правду. в УПП и ЕРП есть документы по отражению ответственного хранения агрегатов? То, что услуга будет обычной реализацией оказываться, понятно.

Кстати, да, как это ни странно звучит, но именно давальческое сырье. Спасибо, нарыл вот это, там очень подробно ситуация расписана: